Подробности недавнего путешествия по Камчатке

Пеший поход по Камчатке

Наконец-то публикую обещанный в сентябрьском отчете рассказ о пешеходном походе вашего ленивого инвестора по Камчатке. История поездки берет начало с восторженного рассказа о медвежьем крае одного друга во время зимовки в Азии. Для себя я тогда отметил, что хотя бы один раз в жизни нужно обязательно посетить Камчатку, однако никак не думал, что это произойдет в этом году.

В апреле проходила нереальная распродажа авиабилетов по различным социально значимым направлениям (какая-то президентская программа), одним из которых был перелет Москва — Петропавловск-Камчатский всего за 16 000 рублей туда-обратно. Обычно такие билеты стоят в 2-3 раза дороже. Как раз в сентябре 2015 года мой любимый турклуб ПИК, с которым мы обычно ходим в походы, организовывал пеший 12-ти дневный поход по Тихоокеанскому кольцу и мы (я и моя девушка) не нашли достаточно аргументов, чтобы не купить билетов.

Это странное место Камчатка

Важно! Я веду этот блог уже почти 10 лет. Все это время я регулярно публикую отчеты о результатах публичных инвестиций. Сейчас мой публичный инвестпортфель - более 5 000 000 рублей.

Со временем этот сайт стал больше базой знаний для читателей, а все актуальные события в портфеле и не только я публикую в открытом телеграм-канале. Подписывайтесь, если хотите быть в курсе того, куда я инвестирую.

После того, как мы купили билеты и путевки (24 000р, вкл. еда, снаряжение и переезды на вахтовках) начали подробно изучать особенности тура по Камчатке. Оказалось, что нас ожидало настоящее испытание длинной около 150 км (половина расстоянии под 17-ти килогаммовым рюкзаком) и массой ледяных бродов.

Буквально за месяц до нашего похода по «Тихоокеанскому кольцу» прошла группа, которой очень не повезло с погодой. По отзывам было понятно, что нужно готовиться к жести. За несколько недель до вылета мы начали бегать вечерами по 10 км и закаляться.

Как оказалось в процессе подготовки мы немного перестарались и к началу похода у нас у обоих болели колени. Кто ходил хоть раз в поход, тот поймет, насколько серьезной проблемой это может обернуться не только для туриста, но и для всей группы. В добавок ко всему в день прилета начинался тайфун, и мы морально готовили себя к выживанию в прямом смысле этого слова.

Между Москвой и Петропавловск-Камчатским разница 9 часов. Для того чтобы успеть отдохнуть и акклиматизироваться, авиабилеты специально купили на день раньше общего сбора. Еще в Питере мы решили, что жить будем у каучсерферов. Каучсёрфинг (с англ. couch — диван, surfing — перемещение\ путешествие) — это международное некоммерческое движение, где люди размещают у себя путешественников и пользуются помощью других путешественников бесплатно по всему миру. 4 года назад мы уже каучсерфили автостопом по Европе (Финляндия, Бельгия, Голландия) и давно хотелось сравнить европейцев и русских.

Помимо банальной экономии на отелях (за 5 ночей мы сэкономили около 10к рублей), каучсерфинг позволяет выйти из кокона своей зоны комфорта и познакомиться с жизнью местных «без купюр». К счастью, нам повезло с людьми, и мы без проблем нашли общий язык. Мне вообще показалось, что на Камчатке большинство людей отзывчивые и добрые люди. Наверно, по-другому в таком суровом климате жить сложно. Показателен случай, когда мы с друзьями возвращались домой по темной улице, нас обогнал пикап и остановился. Водитель предложил подвести нас без денег, без причины, просто хотел помочь.

В спальных районах Петропавловска-Камчатского, как в Италии развешивают белье между домов. Немного напоминает праздничные новогодние гирлянды.

Местные автобусы чем-то очень напоминают индийские басы. Стоимость проезда 21-30 рублей.

Цены в магазинах на все, кроме рыбы значительно выше питерских, особенно на фрукты и некоторые овощи. Примерные цены: бананы 170 р\кг, арбузы 60 р\кг, яблоки от 120 р\кг. Вегетарианцам здесь, мягко говоря, не просто.

Первая стоянка была недалеко от геотермальной станции (электростанция преобразующая тепловую энергию подземных источников в электрическую). Сотрудники станции даже провели лекцию о работе станции, которая, по сути, представляет из себя вечный источник энергии.

А так выглядела наша стоянка ночью (фото Павла Алексеева).

А так днем.

Ближайшие 11 дней нас ожидали невероятные виды. К счастью, нам повезло с погодой, дождь лил всего один день, средняя температура колебалась от +5 до +20 градусов.

На Камчатке более 1000 вулканов, поэтому повсюду можно встретить вулканический песок и пар, выходящий из недр земли.

Помимо сурового климата на Камчатке все же есть места, где можно немного расслабиться и принять природные горячие ванны. На фото переправляемся к одному из таких источников автостопом.

По дороге к вулкану Мутновскому наткнулись на небольшое голубое озеро с айсбергом посередине. Самые отчаянные купались.

Тающие снежники встречались на маршруте почти каждый день.

В кратере вулкана Мутновский много фумарол. Фумаролы — это отверстия в кратере вулкана, по которым выходят горячие газы. На видео желтые отложения это сера. Говорят, что из-за большой концентрации газов, 1 час пребывания в кратере Мутновского отнимает год жизни.

После восхождения спускались с вулкана Горелый на туристических сидушках, как на санках.

Практически каждый день встречались медвежьи следы. Из-за медведей на протяжении всего похода все ходили в туалет парами, ночью вообще запрещалось выходить из палаток. Первые ночи я постоянно просыпался от каких-то звуков, казалось, что вокруг палатки кто-то ходит.

Судя по всему, группа была слишком большая, поэтому мишек увидели только в конце похода и на достаточно большом расстоянии. Медведица и два медвежонка обходили наш лагерь по сопкам (спасибо за фото Марии Савельевой).

В середине похода мы вышли в красивейшую бухту Тихого океана с катающимися на волнах морскими тюленями. Чудесное безлюдное место, где я сделал своей любимой предложение руки и сердца. В этой бухте начался новый этап моей жизни.

Пока мы стояли на берегу океана, местные рыбаки подкармливали нас свежей Кетой (красная рыба из семейства лососевых) совершенно бесплатно. Почти во всех рыбинах была икра.

Рыбу жарили на углях, варили уху, солили и даже ели сырой слегка подсоленной.

Рассказывали, что несколько лет назад туристы, путешествующие по нашему маршруту, ловили рыбу руками. Хоть в чем-то нам не повезло 8-). Специально для блога снял небольшое видео.

Каждый день был богат на пейзажи.

В завершении похода группе предстояла подняться на Авачинский вулкан (высота 2700 м над уровнем моря). Дорога к Авачу проходила прямо по руслу пересохшей реки.

По высоте подъёма восхождение на Авачу превышает стандартное восхождение на Эльбрус, поэтому пришлось попотеть. Начиная с 2500 метров даже почувствовал признаки горной болезни: одышка и головокружение, но оно того стоило. Где то внизу шли дожди, а у нас была просто отличная погода.

Так выглядит застывшая вулканическая лава в кратере Авача. Кому хочется в полной мере насладиться видом, посмотрите в Яндексе есть отличные понорамы с вершины вулкана (maps.yandex.ru/-/CVCIQG8G).

Пару слов о людях. Включая двух инструкторов, наша группа состояла из 21-го человека (6 мальчиков, остальные девушки). Все ответственно подошли к походу, большинство начало готовиться к Камчатке за несколько месяцев, наверно, поэтому обошлось без форс-мажоров. Основа группы инженеры и программисты, на удивление в нашей команде не было ни одного предпринимателя, фрилансера или инвестора.

На Камчатке, как в Азии, водопады встречаются на каждом шагу. В походе впервые купался под водопадом с теплой водой, незабываемые ощущения.

Вернувшись в Петропавловск-Камчатский мы решили не злоупотреблять гостеприимством наших новых друзей и переехали к другому каучсерферу. В общей сложности прожили у него 3 дня, смотрели в кино Эверест, знакомились с достопримечательностями, будили сивучей (что-то вроде морских котиков), ходили в небольшой поход на голубые озера с местными студентиками и много чего еще. Я даже поучаствовал в ремонте настоящего вездехода (см. фото). Машина собрана в основном из запчастей Ваза.

P.S.

Перед вылетом накупили копченной рыбы и икры. Последняя на Камчатке ничуть не дешевле, чем в Питере (1500—2500 кг). Улетали компанией Трансаэро, которая, как выяснилось, доживала свои последние деньки, это было заметно по обслуживанию: не работали мультимедийные системы, не было пледов, наушников, повязок на глаза и пр. плюшек. Будем считать, что материальную компенсацию за плохое обслуживание я получил в виде взрывного роста (около 40% за месяц) акций Аэрофлота, которые были в моем инвестиционном портфеле.

P.P.S.

Вылетев в 15.30 по местному времени, мы успешно приземлились в Москве через 9 часов в 15.00 того же дня. Теперь я знаю, как попасть в прошлое.

Всем ярких путешествий и профита!