Зимовка в Азии

Ленивая зимовка в Азии

Как и обещал в последнем отчете о прибыли от инвестиций, сегодня я расскажу немного о моем образе жизни и зимовке в Азии. Почему-то многие знакомые меня часто спрашивают: «Как там дела на отдыхе?», «Сколько можно отдыхать?» и т.д. Действительно, за 2014 год я успел пожить в Таиланде (см. сколько денег нужно для жизни в Таиланде), путешествовал по Малайзии, Вьетнаму, Камбодже, Турции и даже ходил в поход на Эльбрус.

Безусловно, все это было бы невозможно без различных источников дохода, в том числе и пассивных (см. отчеты). Помимо блога и инвестиций я занимаюсь развитием нескольких интернет-проектов (в том числе, клиентских). Все это требует много времени, поэтому, в отличие от счастливых отдыхающих, лежащих сутками на пляжах, как только появляется возможность, я работаю. Зачастую это занимает более 8 часов в день, собственно, поэтому я не могу назвать путешествие отдыхом. Скорее, это образ жизни.

Насколько я понял, большинство читателей блога интересуют расходы на «райскую жизнь». В этом отчете я буду использовать цифры из таблицы расходов, которую ведет моя девушка. К слову, любое длинное путешествие, как и инвестирование, должно начинаться с учета расходов и доходов. Для удобства все расходы в посте буду указывать в рублях, из расчета текущего курса 41 рубль\1$. Для справки: текущий курс филиппинского песо к рублю 1 PHP = 0.94 RUB.

Содержание статьи:

Куда лучше поехать на зимовку;
Транзит через Шанхай;
Зимовка на Филиппинах;
Еда на Филиппинах;
Отзыв о жизни на Филиппинах.

Куда лучше поехать на зимовку

Важно! Я веду этот блог уже почти 10 лет. Все это время я регулярно публикую отчеты о результатах публичных инвестиций. Сейчас мой публичный инвестпортфель - более 5 000 000 рублей.

Со временем этот сайт стал больше базой знаний для читателей, а все актуальные события в портфеле и не только я публикую в открытом телеграм-канале. Подписывайтесь, если хотите быть в курсе того, куда я инвестирую.

Напомню, что прошлую зиму мы зимовали в Тайланде, все понравилось, но хочется чего-то нового. Знаю, что многие зимовщики ездят каждый год в одни и те же места, что хоть и комфортно, но довольно скучно. Куда круче выходить из зоны комфорта и открывать для себя что-то новое. Весь сентябрь мы думали, куда лучше поехать на зимовку в Азию. Подруга моей девушки прошлую зиму провела на Филиппинах, и, пообщавшись с ней, мы отметили для себя следующие преимущества зимовки на Филиппинах:

Англоязычная страна, а значит, не будет проблем в общении с местными;
Население не испорчено туристами;
Низкие цены;
Есть возможность заниматься серфингом;

Из минусов можно отметить отсутствие прямых рейсов до Филиппин и тайфуны (на некоторых островах). После того, как выяснилось, что на одном из островов живет знакомый знакомого, который сможет помочь адаптироваться, мы окончательно решили зимовать на Филиппинах и начать с острова Панглао (недалеко от острова Бохол). Вот это место на карте.

В конце сентября купили билеты до Манилы (столица Филиппин) через Шанхай. Судя по различным агрегаторам, продающим авиабилеты (таких, как Aviasales), лететь через Шанхай было наиболее дешевым и интересным вариантом. Авиаперелет «Москва-Шанхай» стоил 14500 рублей. Сюда же можно прибавить 1100 рублей за поезд «Спб-Москва».

Транзит через Шанхай: нужна ли виза?!

Главный вопрос для путешественников при транзите через Шанхай: нужна ли виза?! Точного 100% ответа в интернете нет, помог только звонок в китайское консульство. Выяснилось, что при транзите через Шанхай виза не нужна, если вы планируете находиться там менее 72 часов. Единственное условие — это наличие билетов в третью страну (обратно нельзя). Билеты Шанхай — Манила купили (5000 рублей) с небольшим запасом по времени, так, чтобы день погулять по Шанхаю.

Чтобы не повторяться, процитирую свой пост из Вконтакте: «Шанхай — поистине город будущего, в таких технологичных городах я еще не был. Трудолюбивые китайцы не боятся внедрять последние достижения науки в повседневную жизнь. Аэроэкспресс в Шанхае на магнитной подушке (без колес!) разгоняется до 430 км\ч, билет на проезд стоит также, как в московском аэроэкспрессе. Повсюду бесплатные туалеты, где ни к чему не нужно прикасаться. Здесь самый большой вантовый мост в мире. Сейчас достраивается одно из самых высоких зданий на планете.»

Отель в Шанхае брали на Агоде (agoda.com) по фильтру — дешево и недалеко от аэропорта(10 мин. на такси 10-15$). В сумме за 2 суток вышло порядка 1500 рублей. Отель был весьма странный: стены туалета были прозрачные, а в соседнем номере перегородки между туалетом и комнатой и вовсе не было. Китайцы знают толк в феншуе, поэтому, видимо, так надо. Если кому интересно, отель называется Jing Yue Inn Jiang Town Branch, ставлю отелю крепкую четверку.

Немного забегая вперед, скажу, что этот отель был самым комфортным в нашем путешествии. В Маниле какие-то неадекватные цены в отелях, поэтому мы ночевали в хостеле Manila International Youth Hostel по 300 рублей за кровать. В хостеле не было ни одного белого человека, и в этом был особый шарм. Не понравилось только отсутствие ячеек с замком для ноутов и туалет с дверью по пояс 😎 .

Зимовка на Филиппинах

На изучение Манилы у нас было запланировано несколько дней, после чего мы должны были лететь на остров Бохол (город Тагбиларан). Прилетев в Манилу и ужаснувшись уровню бедности и криминала в районе Пасай (район аэропорта), в котором нам предстояло жить, мы решили съездить на несколько дней на ближайший вулкан Таал в 50 км от Манилы. Место действительно уникальное, вулкан находится на острове в центре большого озера. В кратере вулкана — озеро, посреди которого — небольшой островок.

А так со стороны.

30 января 1911 года во время извержения этого вулкана погибло более 1000 человек. На фотографиях видно, как из недр выходят клубы пара.

Так выглядит застывшая лава (магма). Здесь было достаточно жарко стоять, я даже переживал за обувь.

Отдельно стоит сказать про общественный транспорт на Филиппинах. Вместо автобусов в городах курсируют так называемые джипни. По сути, это армейские американские джипы, которые достались филиппинцам при закрытии американских баз на территории страны. Местные кулибины усилили и удлинили базу машины и обшили листовым железом. После такого тюнинга в кузов может помещаться до 30 человек. Каждый водитель украшает машину по своему вкусу, поэтому одинаковых джипни на Филиппинах не существует. Проезд по маршуруту стоит от 10 рублей и зависит от дальности.

В качестве такси на островах можно ездить на трайсиклах (трицикл). Удивительно, но в пассажирскую кабинку мы влезли вдвоем с рюкзаками. Стоимость проезда чуть дороже, чем на джипни, но тоже относительно дешева. Как и в других странах, с таксистами можно смело торговаться. Обычно конечная цена в 1,5-3 раза ниже начальной, поэтому торговаться можно и нужно.

Авиаперелет «Манила-Тагбиларан» (остров Бохол) стоил всего 1000 рублей, длительность полета — чуть больше часа. Приземлились, по сути, в деревне. До самолета трап толкали несколько работников аэропорта, зрелище было еще то.

Благодаря нашему другу, который уже много лет живет на Филиппинах, мы в тот же день сняли дом в уютном резорте за 13000 рублей (+комуналка около 2000) в месяц.

Средние цены на дома начинаются от 8-10 т.р. в месяц. Однако для того, чтобы найти хорошие варианты, нужно потратить несколько дней. Мы планируем провести на этом острове всего месяц, поэтому не стали заморачиваться с поисками чего-то лучшего.

За 13 000 рублей мы получили безлимитный интернет, полностью оборудованную кухню, кондей.

Не самым последним критерием в выборе этого резорта был вопрос безопасности. Знакомую, которая зимовала на островах в прошлом году, несколько раз обворовывали. Поэтому нам особенно понравился забор по периметру резорта, камеры видеонаблюдения и решетки на окнах.

Душ с горячей водой, хотя в жару идет горячая вода без электроподогрева.

Через несколько дней после заселения в дом арендовали на месяц новенький Honda CB125 за 5500 рублей. Изначально мне хотелось снять полноценный мотоцикл с механической КПП, но в местных прокатах были только «табуретки» с автоматической и полуавтоматической КПП. Когда гуляли по острову, я просто остановил филиппинца на этом байке и предложил ему сдать мне его. Через час байк был уже у меня. Что касается более бюджетных вариантов, то местные ездят на хондах XRM 125 (от 3-4 т.р. в месяц).

Теперь о приятном. Мы живем на острове, и тут полно пляжей с белым песком.

Еда на Филиппинах

Приехав на Филиппины, мы практически полностью перешли на растительные продукты. Здесь большое изобилие различных морепродуктов и фруктов, поэтому в супермаркете (в Бохоле их несколько) покупаем только выпечку. Фрукты и рыбу покупаем только на рынках, т.к. там все самое свежее и цены почти в 2 раза ниже, чем в супермаркетах. Кстати, цены в супермаркетах практически такие же, как в Питере.

Цены на фрукты на Филиппинах:

Бананы — около 50 р\кг. Бананы почему-то дороже, чем в России.
Кокосы — от 10 р\шт. Средняя цены за 1 штуку 16 рублей, если брать сразу связку, то цена падает до 10р. Кокосов на острове реально много. Местные несколько раз угощали нас бесплатно.
Манго — 40-80 р\кг. Манго очень вкусное, поэтому съедаем по 1 кг в день.
Папайя — от 35р\кг.
Огурцы — от 30 р\кг.
Помидоры — от 180 р\кг. Помидоры, судя по всему, везут из очень далеких стран.

На рынках столы просто валятся от обилия рыбы и морепродуктов. Цены начинаются от 80 р\кг. На фото рыба Лапу-Лапу, одна из самых вкусных и дорогих рыб на Филиппинах. Вообще в России мы редко едим рыбу т.к. не любим её чистить, но здесь прямо на рынке чистят рыбу, поэтому мы едим её практически каждый день.

Отзыв о жизни на Филиппинах

Закончу отчет небольшим отзывом о расходах на Филиппинах. Если считать расходы на переезд, мы потратили порядка 23000 рублей на человека. Если ехать одному, то при экономном подходе на комфортную жизнь может хватить 18-20 т.р. в месяц (5000 р\еда+ 10 000р\дом+4000\байк). Выгоднее всего путешествовать вдвоем, т.к. в этом случае расходы увеличиваются только на еду. Расходы на человека при путешествии в паре будут всего 12-15 т.р... Расчет очень приблизительный, у каждого разные потребности. Если путешествовать по островам, расходы будут существенно больше.

Совсем забыл упомянуть про часовые пояса. Между Москвой и Филиппинами разница 5 часов (с 26.10.14), поэтому утром у меня получается переписываться с друзьями, которые еще не ложились. В России я и сам ложился после 3 часов ночи, т.к. ночь для меня всегда была самым плодотворным для работы временем. Но здесь после 6 часов вечера уже темно, а в 22.00 кажется, что уже полночь. Сейчас пытаюсь ложиться не позднее 23.00 и вставать в 7-8 утра. Окна спальни выходят во двор, где живут несколько петухов, они и моя девушка очень помогают мне бороться с моей российской привычкой.

P.S.

Отчет получился довольно объемный, я даже в какой-то момент хотел разбить пост на несколько, но вовремя вспомнил, что тематика блога — инвестиции. В комментариях предлагаю делиться идеями и опытом самостоятельных путешествий и зимовок. Также интересно мнение читателей, стоит ли продолжать писать подобные статьи о путешествиях и зимовке.

Всем путешествий и профита!